Bundesbahndirektion München, Baustab Versuchsanlage für Verkehrstechniken (HSB)
Web Source
Extent and Medium
Schriftgut
222 Aufbewahrungseinheiten
16,0 laufende Meter
Creator(s)
- Bundesbahndirektion München, Baustab Versuchsanlage für Verkehrstechniken im Auftrag des BMV, 1973-
Scope and Content
Geschichte des Bestandsbildners
Der Baustab Versuchsanlage für Verkehrstechniken (HSB) der Bundesbahndirektion München wurde am 30. Nov. 1973 aufgrund einer Vereinbarung zwischen dem BM für Verkehr und der Deutschen Bundesbahn gegründet. Er hatte die Aufgabe, im Donauried zwischen Gundremmingen und Mertingen eine Versuchsanlage für Verkehrstechniken zu planen und zu bauen, die der Erprobung von Techniken für den spurgeführten Verkehr (Rad/Schiene- und Schwebetechniken) dienen sollte. U.a. wegen zahlreicher Proteste von Anwohnern wurden die Arbeiten an dem Projekt im Herbst 1977 eingestellt.Der nach einem groben internen Raster der HSB geordnete Bestand enthält Akten und Pläne, die neben einzelnen technischen Aspekten der geplanten Versuchsanlage die durchgeführten und vorgesehenen Vermessungen, Raumordnungsverfahren und Flächenbedarfsplanungen sowie ökologische Fragestellungen beleuchten.
Bearbeitungshinweis
Bisher nur Unterlagen über die Magnetschwebebahn
Bestandsbeschreibung
Bestandsbeschreibung:
Archivische Bewertung und Bearbeitung:
Der nach einem groben internen Raster geordnete Bestand seitens des Baustabes Versuchsanlage für Verkehrstechniken (HSB) der Bundes-
bahndirektion München enthält Akten und Pläne, die neben einzelnen technischen Aspekten der geplanten Versuchsanlage die durchgeführten
und vorgesehenen Vermessungen, Raumordnungsverfahren und Flächenbedarfsplanungen sowie ökologische Fragestellungen beleuchten.
Erschließungszustand
Abgabeliste
Umfang, Erläuterung
167 AE
Zitierweise
BArch B 217/...